目指せ低重心!! クロスカブにバッグサポート&サイドバッグを取り付ける。

先日の初ソロキャンプで、色々と反省点があったわけですが、その一つが「低重心に荷物を積みたい」でした。

こんな感じで、ただでさえ重い自作リアボックスに、さらに荷物が積み上がり、重心が高くなっていました。



ソロキャンレポートで(他にもトラブルが多すぎて..)書き忘れましたが、この状態で、ちょっと手押しで移動しようとして、バイクを倒してしまう大失態!!
幸い芝生の上だったので、バイクも無傷で、周りに何もなくてよかった…。


ということで、低重心化を目指し、サイドバッグ(サドルバッグ)をつけるための、バッグサポートを取り付けたいと思います。


クロスカブ用バッグサポート

バッグサポートというのは、荷台の横にぶら下げるバッグ「サイドバッグ(サドルバッグ)」が、タイヤなどに巻き込まれないように保持するパーツのことです。

クロスカブ用にもいくつか出ているようですが、こちらを購入しました。

キジマ スーパーカブ110 スーパーカブ50 キャリア・サポート バッグサポート(ブラック) 左右セット
2018年式のスーパーカブ、クロスカブに対応した商品。
左右のフレームと、取り付け用のネジのセットです。
左右のバラ売りもあります。


フレームの太さは10mmあって、かなりがっしり、安心感があります。

取り付け

取り付けは手順は簡単。
まず、サスペンションとウインカー側のネジを外します。左右同様。
ウインカー側は、普通のL型レンチだとちょっとしんどい。Tレンチがあると楽です。(ボタンボルトなので、六角穴が浅め。ボールポイントはひっかかりにくいです)


フレームを、ネジを外した2点で固定。サスペンションは純正のナット、ウインカー側は今回のキットに付属のものを使用します。

手順自体は簡単ですが、左側のフレームが、ややネジ位置とフレームの穴位置があってないようです。(Amazonレビューのでも同様の報告あり)ちょっと強引に取り付ける必要があります。

先に右側を固定してしまうと、左側の自由度がなくなって、取り付けできなくなってしまうので…

  1. 右側を仮に取り付け(ネジは締めない)
  2. 左側を取り付け(ややご強引に)
  3. 右側を締め付け

という順序がよさそうです。


見た目の印象は?

取り付けた見た目ですが、色がブラックで、クロスカブに合ってるし、ちょっとゴツい感じもして、似合ってると思います。
サイドバッグを付けたら隠れちゃいますけどね。


真後ろからはこんな感じ。
ウインカーよりは、わずかに内側です。


サイドバッグを取り付ける

サイドバッグを取り付けます。

購入したのはこちら。
DEGNER(デグナー) 防水サイドバッグ NB-92
とりあえず、大きすぎず、防水で、手頃な価格、ということでチョイス。
容量は12Lです。

インナーが防水仕様になっています。

バッグの裏面に、ロープを通す穴とか、Dカンとか、たくさん付いてるのかと思ったら、上に2個あるだけでした。
本当にぶら下げるだけなんですね。ちょっと不安。

ベルトが多数付属。どうやって取り付けますかねぇ。

ロックタイで取り付けちゃいました。(一応、耐候性のいいやつ。)外すときは切っちゃいます。
カラビナとかで付けてもいいかな。

バックの中に、タープとテーブルを入れてみます。

おひとり様仕様のツーリングタープ「テントファクトリー タープ DUライト」を使ってみた。

2019年5月27日

軽くて広い!! スノーライン「キューブカーボンーテーブルL5」を試す。

2019年5月16日


長さは、ぴったりくらい。深さは、まだちょっと余裕があるくらい。



閉じると、こんな感じ。
正面と、左右の調整ベルトを締めることで、中の量が変わっても、そんなに垂れ下がることはなさそうです。



背面からは、こんな感じ。ちゃんとバッグサポートが仕事してます。

反対側には、バッグではなく、タープとか、長ものを取り付けたいと思っています。

【追記】
別のサイドバッグも試してみました。


まとめ

ちょっと取り付けは苦労しましたが、問題なく取り付けられました。

見た目も嫌いじゃないです。カラーは、シルバーもありますが、クロスカブにはブラックの方が似合いそうですね。

サイドバッグは、いろいろ選択肢がありますので、今回取り付けたもの以外でも、目的に合ったもの、デザインの気にいったものを選ばれるといいと思います。
バッグサポートは、十分太くて頑丈なので、どんなサイドバッグでも対応できそうです。

肝心の低重心ですが、次回のキャンプで検証してみたいと思います。

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