１時間目から、連続の２時間目。
ざっとこんな流れでした。
- 教官が運転で、その後ろに座り、ギヤチェンジと速度を体感
- すこし進みながら、ギヤ２速への上げる
- ２速まで使い、構内周回
- ３速まで使い、構内周回
- コーナー前で、２速に落として周回
という感じです。
教官とタンデム
教官の運転で、その後ろにのり、速度とギヤチェンジの感覚を感じてもらうとのこと。
教官が後ろに乗ると「座席の下にあるバー掴んで」と言われたのだが、掴もうとするが届かない。座高が高すぎか!?
それでもなんとか掴もうとすると、腕がつりそうになって、「すいません、届きません..。」
ということで、教官のちょっとポッチャリした腰を掴んで、出発。
構内をまだ体験したことがない速度で疾走!!
ギヤチェンジなんて、見てる余裕なし。怖いけど、ぽっちゃり腰を、あんまり強く掴むのも…。
冷や汗の数分間でした。
エンスト地獄
構内周回の途中で、何度か停止して発進もあったのですが、結構エンストしちゃいました。
前回書いたように、私が乗った教習車は、バッテリが不調で、エンジンがスイッチを押しても、かかりづらい。
エンストするたびに、教官がバイクを押して演じをかけてくれる。
教官に申し訳ないというプレッシャー、もう一人の生徒さんや、後ろ待ってる教習中の大型車にも申し訳ないやらで、ますますエンストしちゃう悪循環。
いや、マジでちゃんと整備しといて!!
ということで、なんとか２時間目も終了。ちょっと慣れては来たけど、まだまだエンストしちゃいます。
次回は、AT車の教習。せっかく慣れかけてるのに、他のに乗りたくないなぁ。
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