７時間目から続けての８時間目。
７時間目はシミュレータだったので、その間に雨が上がってくれていれば…と思いましたが、残念ながら雨。本格的に降っている中での教習は今日が初かな。
で、今日やるのは坂道発進!! 車でも苦手だったのに、バイクでなんてできるんだろうか？ かなり不安。
今回の流れです。
- 外周でならし運転
- 坂道発進
- 坂道をエンジンブレーキを使って下る
- スラローム、一歩橋など
どさくさのS字コースからの坂道
まずは外周を流してから、坂道へ。
坂道へは、S字を通っていくのですが、そういえばS字なんて通ったことない!! でも、特に説明もなく、いきなりです。
とりあえずは、スラロームやクランクもやってたので、なんとかクリア。でも、不安で1速で通ったら「２速でね」と言われちゃいました。わかってたんだけどね、バレたか…。
で、いざ坂道へ。
登りの中腹で止まり、坂道発進に挑戦です。
手順としては…
- ギアは１速し、後輪ブレーキをかける
- アクセルを回しつつ、ハンクラに
- 後輪ブレーキを緩めて、発進
という感じです。
意外とスムーズに行きましたが、何度かやって慣れた頃にエンスト。
後輪のブレーキを、ギリ後退しないくらいに弱めにしておくのがコツみたいです。
慣れると、ミッションの自動車の方に比べると、バイクの方が簡単かも？ 自動車に比べたら車体が軽いので、アクセルをそんなに回さなくても、登り始められる感じでした。
下りが意外と難しい
続いて下り。ただ下るだけかと思いきや、エンジンブレーキをしっかり効かせて下りるとのこと。
イマイチ、エンジンブレーキってやつが、信用ならなくて「どうせ走っちゃうんでしょ」って感覚があるんですが..。
下りに前輪をかけて、ブレーキを緩めて進み出しところへ、クラッチをつなげ、そのまま１速で下ります。
クラッチをつなげるより、なんとなく後輪ブレーキに頼ってしまいます。
何度か教官に注意され、エンジンブレーキを効かせてみると、ほうほう確かにゆっくり走る。「これがエンジンブレーキってやつか!!」…今更ですが。
下りはいいんですが、下ったところが３差路で、順路の右カーブが結構鋭角。もうちょっと余裕のあるコースにできなかったのかなぁ。
さて、次回はいよいよ、１段階の「みきわめ」のはず。クランクの練習が、全然足りてない気がするのだが、大丈夫かなぁ…。
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